宝马广告的推广是一个开展历程，不能片段式地以“这两年”来看。鉴于其特有的控制力和高层战略的相对稳定性，宝马广告在市场推广方面的一些大项目本来都现已有了许多年的前史。尽管宝马也有德系企业的高傲和死板，但至少上下是重视中国市场的，一切华德国人对中国市场保持着一种了解、学习的谦卑态度，推广高层也对各类新式的推广趋势的认同和勇于测验。

宝马汽车广告事例精选

       “The ultimate driving machine”（大意为“终极驾驶机器”）

       宝马的这句广告语，只是四个单词，宝马轿车寻求性能和控制的品牌精力就呼之欲出，真是不可多得的广告神语。逾越耐克的“Just Do It”之类的“神词”，荣登福布斯评选的最受美国消费者广告词之首。

       1970年代初，宝马还是一个在豪华车范畴尽力应战梅赛德斯-奔跑的小弟，时不时地“往奔跑的窗户上扔块石头”。奔跑是传统的豪华轿车品牌，在二战今后很快复苏，并维持了在豪华车范畴的“一哥”位置。宝马就没这么幸运，尽管二战曾经搞出过326、328之类优异的跑车，但战后的日子实在困难。

       宝马于1951年恢复汽车事务，不过一直茫无头绪，先是搞出了“粗笨”而贵重的汽车501，后来又迫于生计，从意大利主业造冰箱的ISO公司引进了外形像“鸡蛋”相同的微型车Isetta。到1959年，宝马财政恶化，差点被转卖给奔跑公司。

       匡特家族接手后，宝马方才出现起色，开宣布1500、1600等动力微弱、控制活络的“新等级汽车”（New class）,后来又在此基础上开宣布“02系列”（02 Series），这也是后来宝马3系的前身。

      “越是期待已久，悦是按期而至”

       2015年，BMW持续领跑立异推广，充分发挥敏捷反响假势推广的优势，同时将商品做出了花儿，也将推广玩出了花儿！”

       宝马之悦一经出现在微信兄弟圈，当即引发了网友的极大关注。短短数小时内，“宝马中国”在交际媒体中的讨论次数出现井喷增加，进而引发了全民的调侃狂欢。BMW广告下如火如荼的评论更是占满了许多网友的屏幕。一时间，兄弟圈里“满屏尽是晒宝马”。

总结：广告恒久远，一句永撒播。宝马式的性能与活络，福特式的硬派和强悍，现已伴着一句广告走过了几十年。在各轿车品牌为了销量而趁波逐浪，品牌形象变得模糊不清的时分，这两句汽车史上最“牢靠”、最“经用”的广告语，或许真是值得其它汽车品牌艳羡。