​​广告媒体资源价值评估，对广告主和媒体主都有较大的帮助。评估媒体投放的价值，预估广告投放后的效果是广告主的关注点，通过评估媒体资源价值，用于宣传广告位也是媒体主迫切需要的服务。eboR媒介监测中心秉承独立、客观、第三方的理念，以建立的户外广告数据研究机构为基础，可为广告主和媒体主提供这项服务。

​​乐山是著名的旅游文化名城，每天来自海内外的游客络绎不绝，乐山市境内成昆铁路、成贵高铁贯穿全城，为游客提供了便捷的交通服务，由此乐山高铁广告也受到了广告主的青睐，下面小编就为大家整理一些优质的乐山高铁广告媒体资源，以供租赁乐山高铁广告位参考之需。

​如今，高速发展的中国经济给各行各业带来了巨大的变化，户外广告行业也不例外，从传统古老的媒介形式发展到如今的程序化控制，无论是广告主还是受众都得到了全新的体验。在户外媒体发展革新的中国速度下，未来户外媒体发展的趋势会向哪方面发展？

​作为黑龙江省会城市，哈尔滨在交通、政治、文化与金融方面都是东北地区的中心城市之一，人口位居全国第三位。哈尔滨下辖9个区、7个县并且代管2个县级市，是我国内陆地区管辖面积最大的城市，在这样一个特大城市，公共交通需求庞大，这也是哈尔滨出租车广告火爆的主要原因，下面小编就为大家整理一些哈尔滨的出租车广告媒体信息。

​​作为国内一线城市之一的广东省会广州，常住人口达到1500万之多，在这样的国际大都市，地铁成为人们出行的主力交通工具。根据资料显示，广州地铁每天日均客流量超过800万人次，广告投放价值非常高，适合各大品牌曝光及产品推介，下面就为大家整理一些广州地铁的媒体资源和广告公司信息，以便投放广告参考之需。

​​面对形式越来越丰富的广告市场，广告在人们生活出行乃至居住的环境中都随处可见，使得以贴近人们居家生活场景的社区广告在广告市场中有了一席之地，成为广告主选择最多的投放区域之一。社区广告也有多种不同的媒体，下面就给大家盘点一些乐山的社区广告媒体资源和广告公司。

​​作为浙江省会城市，杭州属于长江三角洲城市群的中心城市，先天的位置优势使得杭州四通八达，乘坐高铁就可直达全国各大城市。截止到目前，杭州已经实现区域内高铁全覆盖能力，每天通过高铁吞吐的旅客数量庞大，因此选择在杭州高铁投放广告的效果可观。

​​重庆作为中国四大直辖市之一，是中西部地区汇通全国东西南北的中心城市之一，是中西部的经济文化中心，而被比喻为中国速度的“高铁”则逐渐取代普列，成为现代轨道交通的中坚力量，今天小编就为大家整理一些重庆高铁广告公司及媒体资源，以便投放广告参考之需。

​攀枝花1965年建市，辖三区两县，面积 7440平‌‌方公里，人口123万，是著名的移民城，人均发展水平和城市综合竞争力居四川前列，公交车作为攀枝花主要公共交通工具，承载着市民日常出行的重任，由此攀枝花公交车广告投放价值突显。

​​作为江西省省会城市，南昌在铁路建设上非常发达，拥有华东地区大型铁路枢纽，是中国铁路重要的综合枢纽站，站房面积达17784平米，能够容纳1.5万人，广告投放价值较高，下面小编就为大家介绍一些南昌火车站的广告资源和广告公司。