公交车广告有什么优缺陷？公交车广告关于户外广告来说是很主要的，公交车方式的广告可以极好的大规模的做好广告野外展现，跟着野外广告资本的压力，很多的广告商纷繁投进公交车广告，在城市内必定规模做固定的广告信息推行，那么它有哪些的优势和缺陷需求留意呢？

公交车广告的优势

       快捷性。公交车广告一天24小时从不间断地负载消息，受众不也许像对待录像那样快进、跳动，也不也许像对待电视那样把它关掉，或许像对待书报那样置之一旁。

       地理灵活性。户外广告主可以在全北美洲9000多个商场任选投进规模和方位。公交车广告可以按大家活动的类型瞄准消费者，抵达购物途中的顾客、上班途中的工商人士或赶赴机场的旅客，在他们作出购买决策之前对他们施加影响。
 
       人员灵活性。可以侧重于按人员分布特色投进信息，如年轻人常常光临、交游的区域、高收入人群常常光临交游的区域或某个民族聚居的区域。跟着公交车广告出现，野外广告受众的特色选择已可深化到街区这个层次。

       本钱低。在所有主流广告中，公交车广告的单位露出本钱很低。当然，广告的巨细不一样、密度不一样，收费标准也不一样，但评点系统使广告主可以对各个公交车广告的本钱进行比照。

       冲击力。因为公交车广告可以迅速地树立起毛评点，因而，对那些发布简单、短小和指令式消息的广告主来说，它不失为一种抱负的前言。

       构思灵活性。公交车广告展现面无穷，车体内部则具有座椅、彩旗、看板等广告样式，大屏幕和背面照明陈设技能又给广告人供给了更宽广的构思空间。

公交车广告的劣势

       消息短暂。顾客通过公交车的时刻很短，公交车广告有必要强攻才会有效。规划和文案有必要精练、爽性、一字千钧。

      环境影响。公交车广告受众的人员统计要素难以测定，因为并非每一个坐过公交车的人都会看见广告，为此，有些买主很置疑前言卖主所供给的抵达率预算数字。

      控制难。与打印广告的播送广告不一样，公交车广告很难逐个查看每个广告位。

      策划杂乱。户外肇通常需求6-8周的印制和粘贴预备期，较高的发动费用吓退了不少地方性广告主；而对全国性广告主来说，公交车广告的购买过程又太杂乱，一个市场中也许会有30个广告公司在出售广告方位。

      资本短少。运用公交车广告的广告主太多，致使广告方位求过于供。

      视觉污染。有人反对公交车广告，以为这是一种视觉污染。他们会对运用公交车广告的广告主作出晦气反响。

总结：在这个信息多样化的时代里，假如广告做的欠好，一个商品想来也是不会被大多数人接受的。公交车，作为公益交通工具之一，它的外墙公交车广告，也变成补助公共运输的一部分，但是一个棒棒的公交车广告，则需求一些可以导致观众留意的噱头，即使通常的商品也能被炒作起来让人争先恐后的购买。