相比于世界造车强国，我国的造车技术还尚处于一个在探索中不断前进，学习和历练的一个过程，国产自主汽车品牌营销亟待推开的新的大门才能够突出“重围”。在不具备技术和价格优势后，营销之争已成为打破中国“大而不强”汽车产业格局的新战场。近几年国产品牌在不断的创新发力，开始崭露头角，随着国产车企的发展，市场反应也在逐步升温，正值上升期的国产车企，应该抓住这一时机，借用互联网拉近与消费者的距离。

策略一：对于国产车企，“品牌”效应与德、日、美三系差距较大，因此品牌形象十分关键。国产品牌在营销中要格外注意对品牌的包装和传递，注重内容与情感营销，提升品牌文化内涵，与消费者建立更好的情感联系，用品牌文化打动消费者，以文化驱动营销。

策略二：“俘获”目标用户是吸引用户策略上的手段，把策略落实到实际中去，才是抓牢用户的关键。因此，国产车企需要全新的、针对目标人群的精准营销模式，通过对用户的准确定位，判断关注汽车的用户上网行为及兴趣，精准锁定目标人群。使互联网从“买位置”的门户模式，过渡到“买人”的DSP模式，来完成这种营销模式的建设。

策略三：各个年龄阶段的用户的需求各有不同，国产车企要更细腻地针对不同人群满足他们的诉求，比如70后的“身份、舒适、功能”、80后的“功能、舒适、经济”、90后的“代步、经济、实用”。

中国的车企在不断地走向成熟，但我们现在不应该局限在模仿其他进口车型的外观，如果一直这样的话，那么永远是别人的影子。我们更应该拼在“质”的差别上。超越别人，就需要取长补短，解决自身的缺点，学习他人的优点。我们有的时候往往会看到一些停留在表面的东西，但一些深层次的问题并没有注意到，并没有掌握真正的内涵，这也正是当下也是日后国产自主品牌汽车需要做的，学习国外先进的技术和加快自主研发的脚步。从模仿到超越是一个艰辛的过程。超越的不仅仅是对手的本身，更是一种品牌心灵的净化和自我价值的提升。