2月26日晚上，在广州的天河体育场，广州恒大足球队以4:2逆转墨尔本胜利队，取得了2014亚冠首场比赛的胜利。而2014赛季恒大极大手笔的新外援——迪亚曼蒂也以近乎完美的首秀表现，被媒体热情的加冕了一个“天体之帝”的称号。

在当晚观看这场比赛的时候，笔者的心情也是一降一升、大幅起落，因为上半场恒大已经0:2先失球，而笔者身为一个汽车评论员，非常明白身披“东风日产启辰”战袍的恒大足球队一旦首场失利后的结果将是多么尴尬，还好在下半场，恒大成功逆袭，完美的拿下本场比赛，笔者相信起初松一口气的就是东风日产的决策层们了。

因为一直以来，外界对于东风日产豪投高达1亿元赞助广州恒大足球俱乐部的做法存在质疑，但是现在鉴于这场大逆转得来的胜利，“启辰”战衣的曝光率大幅攀升，车企扔进去的赞助费用也算有了收获。

据媒体报道，来源于CCTV官方的统计数据显示，CCTV5直播本场比赛在全国的平均收视率达到1.19%，比去年同类比赛收视率大幅飙升20%，广州恒大的这场小组赛，也成为央视当天全部栏目收视的前五名。另外，广东体育、北京体育、天津体育、上海体育等电视台也对本场比赛进行了直播，粗略统计一下，全国有超过5000万观众通过电视见证了恒大的本场胜利。除此之外，再加之各大视频网站的直播以及各大报纸的报道，印有“启辰”二字的运动服也算是被亿万人所看到，这对于“亿元买胸”的东风日产决策层们来说，总算是收到了应得的效果。外界的各种挪揄之语也能稍微消停点儿了。

其实，除了东风日产亿元买胸之外，近年来，国内车企进行跨界宣传的营销案例越来越多，就在前几天的冬奥会，从来自俄罗斯的直播画面中我们也能看到中国车企的相关宣传字样。而在越来越多的电视剧、电影中，专门定格在某车型上的镜头也越来越频繁，甚至还有中国车企大手笔进军好莱坞，在场面宏大的美国大片中炫酷。另外，在各大电视台、各大门户网站以及各大报纸中投放广告的车企更是数不胜数，大有铺天盖地之势。

在中国经济的滚滚发展中，我们可以很清晰的发现一个脉络，从家电业的大繁荣再到现在汽车业的大发展，在这个过程中不仅仅是体现了国人不断提高的生活品质，也更能表现出民族工业不断崛起的脚步。

2、中国车市的潜在危机

虽然车企豪投的各种营销宣传广告气势磅礴；虽然轰轰烈烈的2013年是一个丰收年，全年累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76%，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87%，产销同比增长率较2012年分别提高了10.2%和9.6%；虽然中国已经连续5年稳居世界极大汽车消费市场的行列；虽然各大预测机构也非常看好今年的车市发展。但是即便在如此乐观的状态下，各大车企也还是看到了中国车市存在的饱和问题，因为截止2013年年底，中国汽车保有量已经达到了1.37亿辆，而按照预测，中国的汽车保有量达到1.5亿辆即为饱和，而正是危机的根源。

另外，按照媒体的预测，今年以来，还将有至少八个以上的大城市实施汽车限购，政府政策导向的变化将直接关系到车市的发展，限购对车市的负面冲击十分巨大，这是另外一个危机的起源。

就在今年年初，吉利步奇瑞后尘，宣布放弃旗下的所有子品牌，回归一个吉利，学会一个拳头打人，集中优势力量营销精品车型。虽然现在吉利旗下的几款汽车品牌的销售量还算不错，但是吉利的决策层还是看到了潜在危机的存在。

另外，目前中国的经济还低于中等发达国家的水平，大部分人的经济能力还仅局限在消费一辆车的程度，当前的汽车消费是大幅透支的状态，一旦车市饱和，势必出现大衰落，这对于很过国产自主汽车品牌来说，是一个可怕的噩梦。所以，当前做精每一款车型、做强旗下品牌，已经成为现在国产自主车企的当务之急。启辰的大手笔豪投宣传就是鉴于此，即提升品牌知名度和形象。

其实我们也能看到，越来越多的营销宣传投放、越来越多的重金明星代言、越来越多的头条曝光率以及越来越频繁的广告植入，不仅仅是体现了车市的繁荣，更体现了国内越来越激烈的车市竞争状态。商场如战场，唯有强者才能生存。

关于中国车市大洗牌的话题其实已经由来已久，去年11月发改委就“劝退”了48家车企，据统计目前我国有1300多家车企，其中有一半以上处于停产或半停产状态，所以预计发改委将来的整合力度将越来越大。很快国内车企的兼并大戏就将上演，强者愈强、弱者出局，从现在貌似精彩的营销大戏中已经可以看出端倪。